Apr. 2nd, 2012
Смерть королям!
Apr. 2nd, 2012 03:45 am***
Основатель ныне правящей династии шведских королей Жан Батист Жюль Бернадот по происхождению был французом, и к тому же маршалом наполеоновской армии. Чтобы наследовать шведский престол, Бернадот был усыновлен престарелым королем Карлом XIII, и после его смерти стал Карлом XIV. Последовательный сторонник шведского нейтралитета, покровитель наук и искусств, законопослушный гражданин, он правил 25 лет и умер, оплакиваемый подданными. На руке у покойного обнаружили татуировку, - грех якобинской молодости, - которая гласила: «Смерть королям!»
Дзержинский метрополитен.
Apr. 2nd, 2012 03:55 am
Дзержинский Метрополитен
Совсем скоро в Дзержинске состоится долгожданное открытие первой очереди метрополитена. Линия длиной 5.4 км с 8 станциями строилась еще с 1980х гг, но строительство было секретным. Грунт вывозился через несколько шахт и подходные выработки. Станции расположены в удобных местах для будущих пассажиров, имеют по несколько выходов на стороны улиц и совмещены с подземными переходами, что позволит в будущем демонтировать светофоры и обеспечить безостановочное движение по центральной улице города. Ожидается, что метрополитен займет достойное место в транспортной инфраструктуре Дзержинска, и станет хорошим дополнением к уже существующим видам транспорта.
Станции имеют современное оформление и вспомогательные приспособления для маломобильных групп населения. Центральная станция "Дзержинская" имеет заделы под продолжение строительства, и в недалеком будущем станет пересадочной. Станция имеет отдельный выход на цокольный этаж торгового центра "Дзержинец".
На станциях установлены современные системы безопасности, включающие в себя систему видеонаблюдения, рамки металлоискателей и газоанализаторы-датчики взрывчатых веществ. На каждой станции расположены информационные колонны, на которых имеется система связи с оператором ситуационного центра и экстренных служб.
Рельсы в тоннелях уложены с использованием специальных виброгасительных креплений, что позволит уменьшить неудобство для жителей домов, расположенных над тоннелями метрополитена. Тоннели защищены от протекания с помощью герметизирующих материалов по европейским технологиям.
Некоторые из станций построены достаточно давно, из-за нехватки средств на строительство они были законсервированы.
С 1999 года строительство начало возрождаться - завезено новое строительное оборудование взамен отслуживжего советского, в частности, специальные проходческие комплексы для закрытого способа работ. Были разработаны и внедрены уникальные технологии метростроительства - например, возведение колонных станций мелкого заложения закрытым способом. Строительство большинства участков велось в крайне сложных гидрологических условиях, поэтому было применено химическое закрепление грунтов - через специальные скважины в грунт закачивались цементирующие составы. Конструкции 1980х гг также были надежно укреплены. Помимо этого, в метрополитене была установлена новая вентиляционная система с высокопроизводительными вентиляторами, что позволит избежать духоты в жаркие летние месяцы.
Губернатор Нижегородской области В.П.Шанцев на недавней прессконференции рассказал про перспективы развития транспорта в области, и отметил, что дзержинский метрополитен будет способствовать развитию экономики Дзержинска, поскольку даст возможность жителям города быстро перемещаться в центр и из центра.
Для метрополитена закуплен современный подвижной состав - вагоны серии 81-740(741) "Русич", снабженные установками для кондиционирования воздуха. Данные вагоны хорошо показали себя в других крупных городах, таких как Москва, София (Болгария) и Казань. Поезда имеют автоматическую систему диагностики, которая сообщает о возникших неисправностях машинисту через дисплей в кабине.
Уже скоро жители Дзержинска смогут прокатиться на этих замечательных поездах. Время поездки по линии составит всего 10 минут - это значительно быстрее, чем на наземном транспорте. Для школьников, студентов и пенсионеров будут предусмотрены льготы на проезд.
Второе апреля. День Демиурга.
Apr. 2nd, 2012 04:42 amНадеюсь, накануне добрые горожане разыграли всех, кого вспомнили, всеми способами, на которые у них хватило фантазии. Надеюсь, все лжецы подтвердили квалификацию. Надеюсь, никто не ушёл обиженным: Первого Апреля невозможно оскорбить, как нельзя оскорбить на любом из карнавалов.
Первоапрельская шутка коварна: соврёшь что-нибудь страшное - всерьёз испугаются и всерьёз отреагируют, а соврёшь что-нибудь хорошее - разочаруются, когда узнают, что на самом деле этого нет. Но чем сложнее задача - тем интереснее выдумывать, поэтому сложность - полезна.
За этот день придумано столько, сколько не придумаешь и за год. Искренне жаль, что примерно треть розыгрышей осталась розыгрышами и не воплотилась в жизнь: уж больно хорошо было придумано! И что теперь?
А теперь - Второе Апреля.
В этот день каждый имеет право воплотить в жизнь любую безумную идею, возникшую у любого из его знакомых Первого Апреля, и ничего ему за это не будет.
Вчера был день Лжи. Сегодня - день Правды. Уверяющие, что правда скучнее лжи, просто не умеют её готовить. Уверяющие, что правда не так страшна, как ложь, - тоже.
Желаю всем удачи в воплощении чужой лжи в свою жизнь. Прошу не забывать тех, кому воплощение этой лжи тоже может принести пользу, но не забывайте ещё и спрашивать их совета.
С профессиональным праздником вас, дорогие демиурги!
Удачи!
Кор, брат Вэрки,
Мастер Лжец.